全国人大代表李祥斌:建好共享单车电子围栏技术,让单车更便民


享单车为市民出行提供方便,但乱停乱放、维护不及时、押金难退等问题也随之而来。


  “国内很多大中城市,均不同程度出现了单车堆积问题。 ”全国人大代表李祥斌分析,共享单车作为市民出行“最后一公里”的交通工具,容易潮汐式集聚在商场、写字楼、公交地铁站、医院、学校等地。若不能及时科学调配,势必造成共享单车大规模堆积。

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  共享单车企业必须加强运营管理,让单车更便民。李祥斌认为,相关运营企业要进一步完善网格化管理,确保每个网格安排固定人员进行运营维护,及时处理违停车辆。此外,要加快完善电子围栏技术,促进共享单车规范化管理。 “电子围栏在北京、上海、广州、合肥等地试点,已取得一定效果,不妨推广至更多城市,惠及更多市民。 ”李祥斌说。


完善监管机制,是完善

共享单车管理

的有力举措。李祥斌建议,街道、社区、城管、交通等部门应与共享单车企业建立联动协调机制,建立起企业社会责任评估机制。对评估不合格及不负责的企业,相关部门要给予警告,甚至清退出市场。同时,建立大数据监管平台,将平台与租赁单车企业数据对接,平台和企业可以将订单信息、车辆基本信息、车辆动态信息进行数据交换,对共享单车进行精准投放和调度。



  共享单车押金问题,备受社会关注。 “相关运营企业必须严格押金使用管理,对用户申请退还押金的,企业应做到及时无条件退还。 ”李祥斌建议,加快出台押金管理办法,交通运输、金融监管等相关部门共同强化押金管理,并综合运用大数据技术,提前介入防范化解风险,保证用户押金专款存放、专款专用、不得挪用。


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